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テスラはより安価なモデル3を発売した。アメリカでも発売されることを心から願っている。

テスラはより安価なモデル3を発売した。アメリカでも発売されることを心から願っている。

テスラ モデル3は、豊富なEV機能と他の電気自動車に比べて比較的低価格であることから、既に最も人気のある電気自動車の一つとなっています。しかし、テスラはモデル3をさらに低価格化しようとしており、メキシコでは内装をグレードダウンした、よりお求めやすい価格のモデル3を発売しました。

誤解しないでください。モデル3がメキシコでより安く購入できるのは嬉しいです(現行のモデル3のベースモデルから約4,000ドル安くなります)。でも、この車がアメリカでも販売されることを心から願っています。

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何が違うんですか?

米国では、廉価版モデル3と現行のベースモデル3にはいくつかの違いがあります。そのほとんどは、昨年リリースされたモデル3ハイランドのアップデート版と比べて機能が後退していることに関係しています。例えば、後部座席の新しい助手席側ディスプレイは廃止され、車内のアクセントライトは白色のみとなっています。さらに、シートカバーは現行モデル3で選択可能な合成皮革ではなく、より安価なファブリックが使用されています。また、シートヒーターやステアリングホイールヒーターはオプション設定されていません。

道路上の青いテスラ モデル 3 ハイランド
テスラ

これらの変更は実は非常に合理的です。アクセントライトはほとんどの車購入者にとって必須ではありませんし、助手席側ディスプレイを値下げと引き換えにするのは全く理にかなっているように思えます。シートヒーターも確かに便利ですが、メキシコやカリフォルニアのような地域では必ずしもそれほど重要ではありません。

しかし、この車は最も重要な機能を維持しています。注目すべきは、航続距離が約435km(約272マイル)で、時速0マイルから60マイル(約96km/h)まで5.8秒で加速できるという点です。つまり、パワートレインとバッテリーはそのままです。

入手困難な3万ドルのEV

テスラの廉価版の噂は何年も前から耳にしていましたが、もしかしたらこれが、入手困難な3万ドルのテスラが全くの新型ではなく、既に入手可能な電気自動車の中でも最も安価なモデルの一つであるテスラのダウングレード版に過ぎないという、初めての兆候なのかもしれません。この廉価版モデル3は、米国で3万8990ドルで販売されている現行のベースモデルよりも約4000ドル安くなっています。つまり、このモデルが米国で発売された場合、価格は約3万5000ドルになる可能性があります。

テスラのモデル3のリフレッシュ版(コードネーム「ハイランド」)は、より洗練されたフロントが特徴だ。
テスラ

これは、EVの価格がガソリン車と同程度であるというシグナルとして飛び交っている3万ドルという数字からはまだ少し高いが、テスラがこれまでに示した価格よりずっと近い。

これは、予算を重視する電気自動車購入者にとってだけでなく、業界全体にとっても喜ばしいことです。米国は安価なEVの問題を抱えていますが、これは主に欧州メーカーが米国に輸入しておらず、中国メーカーも中国車に課せられた関税のために米国に輸入できないことが原因です。この2つの問題が重なり、安価な電気自動車の選択肢が限られており、競争が阻害され、EVの普及が遅れています。

さらに安いモデル3?

もちろん、このニュースは次のような疑問を投げかけます。テスラはさらに安価なモデル3を発売するのでしょうか?モデル3は既に大幅に簡素化されているため、このような事態は想像しにくいでしょう。仮に廉価版が発売されたとしても、航続距離などの性能を犠牲にするのは避けたいものです。廉価版モデル3では、アクセントライトなどの装備が一切なくなるか、あるいはテスラが従来型のモデル3の生産を継続することになるかもしれません。

しかし、より可能性の高いシナリオは、競争が激化し、バッテリー技術などの価格が下がるにつれて、モデル3の価格が徐々に下がるというものです。過去5年ほどで、特にフォードのよ​​うな競合車がマスタング・マッハEを投入したことで、既にそのような事態が起こっています。モデル3が3万ドルの価格帯に到達できるのか、あるいはその前にテスラが噂のモデル2を発売してしまうのかは、まだ分かりません。

その間、私たちはモデル3の廉価版が米国に導入されることを心から願っています。繰り返しますが、廉価版モデル3は米国における競争をさらに促進し、新車購入者にとってEVの世界への参入をさらに魅力的にするでしょう。

Forbano
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