スカウト・モーターズが帰ってきました。この伝統あるブランドはフォルクスワーゲン・グループの傘下で再び活気を取り戻し、さらに今後数年間で発売予定の2車種をすでに発表しています。そのうちの2車種、スカウト・テラは電気トラックで、優れた航続距離と優れたパフォーマンスを備えたモダンなデザインとなっています。
しかし、Scout Terraは、もう一つの人気電気トラック、テスラ・サイバートラックと比べてどうなのでしょうか？Scout Terraはサイバートラックよりもかなり安価になる予定ですが、発売時にはTerraが予想以上に高値になっている可能性も十分にあります。一方で、テスラはサイバートラックの値下げに踏み切るかもしれません。では、どちらのトラックが客観的に優れているのでしょうか？その答えを探るため、2台を比較してみました。
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デザイン
スカウト・テラとテスラ・サイバートラックは、デザイン面では全くかけ離れていると言えるでしょう。もちろん、どちらのモデルもエンジンルーム内の性能がしっかりしていれば、バリエーションがあることは良いことです。
テスラ・サイバートラックの外観はご存知でしょう。かなり有名ですから。サイバートラックは角張ったメタリックなデザインで、フロントには斜めのライトバー、サイドは三角形です。好き嫌いは分かれるでしょう。個人的には、私には合いません。でも、もしあなたの未来像がテスラのそれと一致するなら、サイバートラックは未来的でモダンだと感じるかもしれません。
将来はスカウト・テラのようなデザインになってほしいですね。テラはやや丸みを帯びたデザインで、伝統的なトラックデザインを現代風にアレンジしたような印象です。フロントには薄型のLEDヘッドライトが備わり、スカウトのクラシックなブラックマスクにも新たなアプローチが加えられています。
Cybertruckの荷台は長さ約6フィート、幅約4フィートで、ほとんどの用途に十分な大きさです。Terraの荷台はそれほど大きくなく、長さ5.5フィートです。
デザインについては私の意見を明確に述べましたが、デザインの好みは最終的には主観的なものなので、人によって意見が異なる可能性があります。そのため、このカテゴリーは同点です。
勝者: 引き分け
インテリアとテクノロジー
これらの車両の内装も大きく異なります。サイバートラックのエクステリアはテスラがこれまでに製造したどの車とも大きく異なりますが、内装はそれほど斬新ではありませんが、それでもユニークです。サイバートラックは非常にミニマルな内装で、十分な収納スペースと大型のインフォテインメントディスプレイを備えています。このディスプレイは、ステアリングホイールの後ろにディスプレイがないため、計器類のモニタリング画面としても機能します。サイバートラックには、運転手を含めて5人が乗れる十分なスペースがあります。
スカウト・テラは、少しだけ過去を彷彿とさせますが、それは良い意味でのことです。ミニマルなデザインとまではいきませんが、高級感と堅牢性を兼ね備え、豊富な収納スペースも備えています。さらに素晴らしいのは、テラには最前列ベンチシートのオプションが用意されていることです。これにより収納スペースは大幅に減少しますが、乗車定員は5人から6人へと大幅に増加します。テラには2つのスクリーンが搭載されており、1つは計器類のモニター用、もう1つはインフォテインメント用です。さらに、エアコンやオーディオなどの設定を物理的に操作できるボタンも豊富に用意されています。つまり、ファンの速度を変えるためだけにソフトウェアの設定項目を細かく操作する必要がありません。
ソフトウェアについて言えば、Terraのソフトウェアがどのようなものになるかはまだはっきりと分かっていません。フォルクスワーゲンとRivianが提携していることを考えると、Rivianのソフトウェアに似たものになることを期待しています。しかし、Android Automotiveの典型的なデザインに近いものになる可能性も十分にあります。Cybertruckは他のTesla車と同じソフトウェアを搭載しており、これは良いことです。Teslaは現在、自動車における最高のソフトウェア体験を提供していると言われており、それに匹敵するのはRivianのような企業だけです。
Terraのソフトウェアがどのようなものになるかまだわからないため、比較できるのはインテリアデザインだけです。物理的な操作系は好みですが、これも主観的な判断です。この点も引き分けです。
勝者: 引き分け
パフォーマンス
パフォーマンスは、客観的な比較を行うことができる領域の一つです。本稿執筆時点では、サイバートラックにはメインのAWDトリムと、いわゆるサイバービーストトリムの2つのトリムが用意されていました。AWDモデルは11,000ポンド（約4,500kg）の牽引能力を備え、時速0マイル（約97km/h）から60マイル（約96km/h）まで4.1秒で加速します。サイバービーストは同じ牽引能力を持ちながら、加速は2.6秒に向上しています。これは、現在走行しているほとんどの量産車よりも非常に速いタイムです。
Scout Terraはまだ発売されていないため、パフォーマンスに関する謳い文句しか知ることができません。同社によると、Terraは最大10,000ポンド（約4.5トン）の牽引が可能で、時速0から60マイル（約97km/h）まで3.5秒で加速します。これはベースモデルのCybertruckよりは速いですが、Cyberbeastよりは明らかに遅いです。将来的には、より加速性能の高い、あるいはより牽引能力の高いTerraの他のモデルが登場する可能性があり、その可能性も十分にあります。とはいえ、10,000ポンド（約4.5トン）の牽引能力は、それでも十分に優れた性能です。
いずれにせよ、現状ではテラはサイバートラックほどの牽引力はなく、サイバービーストほどの加速性能も備えていない。このラウンドではテスラが勝利するだろう。
優勝者： テスラ サイバートラック
航続距離と充電
航続距離と充電速度も両モデルで若干異なります。サイバートラックの航続距離は、サイバービーストで301マイル（約483km）、AWDモデルで325マイル（約520km）です。この車両は、テスラの最新世代スーパーチャージャー、または同様の高速充電に対応する他の充電ステーションで最大350kWで充電できます。
サイバートラックには、まもなくレンジエクステンダーのオプションが加わります。このレンジエクステンダーは、基本的に大型バッテリーで、トラックの荷台にスペースを占有しますが、総走行距離を450マイル強まで延長します。これは確かに便利ですが、荷台スペースを使わなければならないのは残念です。
Scout Terraは急速充電にも対応し、350kWの充電速度に対応しています。それだけでなく、Terraは長い航続距離も実現します。Scout Terraのベースモデルは完全電気自動車で、Scoutによると350マイル（約560km）の航続距離を誇ります。これは、現在のCybertruckの航続距離を上回ります。さらにScoutは、TerraのEREV（航続距離延長EV）モデルも発売すると発表しました。これは小型ガソリン発電機を搭載し、航続距離を驚異の500マイル（約800km）まで延長することが可能です。
Scout Terraのベースモデルは、最高級のCybertruckよりも航続距離が長く、EREVオプションを装備すると、TerraはCybertruck（発売予定のレンジエクステンダー搭載車）よりも航続距離が長くなります。このカテゴリーではScoutが上位にランクインします。
優勝者： スカウト・テラ
価格と在庫状況
価格と入手可能な車種はほぼ固定されています。なぜでしょうか？実は、これらのトラックの中で現在実際に販売されているのはサイバートラック1台だけなのです。サイバートラックはすでに販売されており、ご希望であればご購入いただけます。この記事の執筆時点でのベースモデルはAWDモデルで、価格は79,990ドルでした。サイバービーストモデルは99,990ドルと、決して安くはありません。
Scout Terraは発表されたばかりで、Scout社によると生産開始は2027年とのことです。つまり、実際に購入できるのは2027年末か2028年初頭になるかもしれません。とはいえ、このトラックの価格はCybertruckよりも安くなると予想されており、Scout社によると価格は6万ドル以下からになるとのこと。特にテスラが2025年にシングルモーターの後輪駆動のCybertruckを発売すれば、その頃にはCybertruckの価格がさらに安くなる可能性は十分にあります。
憶測はさておき、サイバートラックは現在購入できる唯一のトラックであるという単純な事実により、ここでは簡単に勝利を収めます。
優勝者： テスラ サイバートラック
総合優勝者：テスラ サイバートラック
テスラはこれらのカテゴリーで2つを獲得していますが、スカウトは1つしか獲得していないため、厳密に言えばテスラが勝利と言えるでしょう。しかし、この勝利はいくつかの変数に基づいています。例えば、スカウトのデザインとインテリアを好む場合は、スカウトが2ポイント多く獲得し、より良い選択肢となる可能性があります。さらに、もしスカウトがサイバートラックよりも低価格で発売されれば、価格と入手可能性のカテゴリーでも勝利し、総合的に見てより良い選択肢となるでしょう。
私のアドバイスは？今すぐ電気トラックが欲しいなら、どちらも買わずにRivian R1Tを買うことです。Cybertruckよりも航続距離が長く、パフォーマンスも速く、しかも価格も手頃です。とはいえ、Scout Terraが発売されれば、現代の電気トラック市場にもう少し競争が生まれることを期待しています。
