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ノースロップ・グラマン社のシグナス宇宙船は、8,200ポンドの補給品、科学調査、商用製品、ハードウェア、その他の必須貨物を積んで2月に国際宇宙ステーション(ISS)に到着し、7月12日にISSを出発した。
NASAは、軌道上の基地から放出され、その後地球の大気圏に降りて燃え尽きる白鳥座の素晴らしい画像をいくつか公開した。
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画像は、カナダアーム2ロボットアームを介して宇宙ステーションに接続されたままの宇宙船をさまざまな角度から非常に詳細に示しています。
📸: @northropgrumman の Cygnus 宇宙貨物船は、ISS からの放出を前に、ロボットアーム Canadarm2 に取り付けられています。Cygnus は 7 月 12 日午前 7 時 1 分(東部標準時)に放出され、軌道上の実験室での 5 か月半の滞在を終えました。その他の写真はこちら: https://t.co/2k1R6AqEMs pic.twitter.com/EU8FoXPtQE
— 国際宇宙ステーション(@Space_Station)2024年7月17日
シグナスはフロリダ州ケネディ宇宙センターからスペースX社のファルコン9ロケットで打ち上げられ、宇宙ステーションへの旅を始めました。シグナスは通常、アンタレス230+ロケットで軌道に乗せられるため、今回の飛行はファルコン9ロケットによる初の飛行となりました。アンタレスはウクライナ製の第一段とロシア製のロケットエンジンを使用していたため、ウクライナでの戦争によりサプライチェーンが混乱しました。アンタレス230+は現在退役しており、ノースロップ・グラマンとテキサス州に拠点を置くファイアフライ・エアロスペースが開発したアンタレス330に後継機が投入されます。アンタレス330は来年にも完成予定です。
今回のシグナス宇宙船の飛行は、ノースロップ・グラマン社が米国宇宙機関のために国際宇宙ステーションに実施した20回目の商業補給サービスミッションとなった。
シグナス宇宙船の最初の運用ミッションは2013年に行われ、それ以来、2014年に一度だけ故障が発生したが、これは宇宙船の何らかの故障ではなく、アンタレスロケットの上段の異常によるものだった。

シグナスは、地球から約 250 マイル上空の宇宙ステーションに乗組員の補給品、装備、科学実験を輸送するためのサービス モジュールと加圧貨物モジュールで構成されています。
サービス モジュールは、Cygnus が自律的に ISS にドッキングできるようにする誘導およびナビゲーション コンポーネントとともに、高度な航空電子機器を展開します。
シグナスは、より多くの貨物を運べるように長年にわたり設計の改良が数多く行われてきたが、エンジニアリングの強化により車両の他の側面も向上している。
それほど昔のことではありませんが、トレバーは左側通行のお茶好きの島国(イギリス)から別の島国(日本)に引っ越しました…
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国際宇宙ステーションの複数のモジュールを巡る奇妙な飛行を楽しもう
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