テスラのスーパーチャージャーネットワークが再び拡大

次の充電までに車が止まってしまうことを心配していたEVオーナーも、これで少しは安心できるかもしれない。今年初めにテスラで大規模なレイオフが行われ、新規の充電器の設置数が減少した後に、テスラのスーパーチャージャーネットワークは過去3か月で拡張を再開したのだ。

テスラのX（旧Twitter）公式アカウントによると、同社は9月30日までの3か月間に世界中で2,800の新しいスーパーチャージャースタンドをオープンした。これは前年比23％の増加だ。

テスラは第3四半期に1.4テラワット時（TWh）の電力を供給しました。これは前年同期比27%の増加に相当します。テスラ・チャージング・アカウントによると、供給された電力量により、テスラのオーナーは1億5000万ガロン以上のガソリンを節約し、30億ポンド以上のCO2排出量を相殺することができました。

新規スタンドの開設を追跡するためにユーザーの投稿に依存しているウェブサイトSupercharge.infoによれば、9月末時点で北米には2,677のスーパーチャージャー・ステーションがあり、第3四半期末より125増加している。

しかし、新しいスタンドの増設は、4月に同社で大規模な解雇が行われ、スーパーチャージャーチームから従業員500人が解雇されたことを受けて、第2四半期に31%の減少を記録したあとに行われたものだ。

EVメーカー各社がスーパーチャージャーネットワークの利用に名乗りを上げているため、第3四半期の拡大は、テスラおよびテスラ以外の電気自動車（EV）所有者の懸念をいくらか和らげることになるはずだ。

9月には、シボレー、GMC、キャデラック製のゼネラルモーターズ（GM）製電気自動車が、テスラの北米充電基準（NACS）を採用した車両リストに加わりました。このネットワークでは、アダプターを介してフォード、リビアン、ホンダ、ボルボ製の電気自動車も既に利用可能です。日産、ヒュンダイ、トヨタ、BMW、フォルクスワーゲン、ボルボ、ジャガーなどのメーカーも、2025年からアクセス開始の契約を締結しています。

米国全土のテスラのスーパーチャージャーマップを見ると、スーパーチャージャーが主要都市と東西交通回廊に集中していることがわかる。

テスラによれば、スーパーチャージャーは15分で最大200マイルの走行距離を充電できるという。