ポールスターはラインナップを拡大しています。ボルボ傘下のEVブランドであるポールスターは、セダンのポールスター2で最もよく知られていますが、クロスオーバーのポールスター3もラインナップに含まれています。そして今、同社は少なくとも価格面ではポールスター2と3の中間に位置するモデルを発売しようとしており、紛らわしいことに「ポールスター4」という名称になっています。
Polestar 4は、Polestarの長年愛されてきたデザインセンスを踏襲したラグジュアリークロスオーバーです。優れたパフォーマンスと驚くほど快適なインテリアが特徴です。ちなみに、リアウィンドウは搭載されていません。代わりに、デジタルルームミラー、つまりカメラからのライブ映像を表示するスクリーンが搭載されています。
おすすめ動画
Polestar 4があなたにぴったりのEVかどうか気になりますか？この車について、これまでにわかっていることすべてをご紹介します。
ポールスター4のデザイン
筆者の目には、Polestar 4 は、Polestar 車の優れた点をさらに高めることで、路上で最も見栄えの良い車の 1 つになる可能性があるように映りました。
正面から見ると、この車は他の Polestar 車と類似点がいくつかあるが、Polestar 2 と Polestar 3 に見られる単一の角度付きヘッドライトの代わりに、分割されたフロント ヘッドライトを備えている。車の正面の形状は、実際、湾曲したボンネットを持つ Kia EV6 をかなり彷彿とさせるが、より洗練されていてスタイリッシュだ。
リアのデザインも驚くほど洗練されています。車体後部には大きなライトバーがあり、左右に下向きに傾斜しています。ホイールは大きく、大きな曲面ガラスルーフを備えていますが、リアウィンドウを形成するようには傾斜していません。ポールスターはカメラで撮影した映像をデジタルルームミラーに送り込んでいるため、リアウィンドウは全く存在しません。デジタルルームミラーは基本的にスクリーンです。
デザインは主観的な部分が大きいですが、ポールスター4のデザインは賛否両論を呼ぶことはまずないでしょう。ミニマルなスウェーデンらしさを踏襲しつつ、非常にスポーティなフォルムを実現しています。
ポールスター4のインテリアとテクノロジー
ミニマルな雰囲気はインテリアにも引き継がれていますが、洗練されたアクセントが車内からもスポーティな印象を与えます。ポールスターが公開した画像には、真っ白または真っ黒なインテリアに鮮やかな黄色のシートベルトが映っています。シートの素材は、ビニール、ナッパレザー、またはリサイクルプラスチック製のニット生地から選択できます。
これらの車ではそれほど一般的ではない内装装備がいくつかあります。例えば、電動リクライニング式の2列目シートや、眩しさを軽減するエレクトロクロミックルーフなどのオプションがあります。
Polestar 4の体験の中心となるのは、大型の15.4インチ・インフォテインメントディスプレイです。このディスプレイで、エアコンを含む車内のほぼすべての操作が可能です。このインフォテインメントシステムはCarPlayとAndroid Autoに対応しています。車内には他にもディスプレイが随所に配置されています。例えば、オプションで2列目ディスプレイ（サードゾーンエアコンとエンターテイメントを操作可能）やヘッドアップディスプレイも用意されています。デジタルルームミラーと10.2インチ・デジタルインストルメントパネルはオプションではありません。
この車には、興味深い自動運転技術が搭載される可能性があります。ポールスターは、ルミナーおよびモービルアイと提携し、高速道路でのアイズオフ、ポイントツーポイントの自動運転、さらには他の状況での「アイズオン自動運転」を可能にすると発表しました。つまり、ポールスターは、高速道路を走行中にドライバーが他の作業を行うことができ、車が高速道路から外れてもドライバーが見守ることができるようになると考えています。この技術は「パイロットアシスト」と呼ばれるバンドルに含まれており、これも標準装備ではなくオプションとして提供されます。
ポールスター4モデル
そろそろお気づきかもしれませんが、Polestar 4の魅力の多くは標準装備ではなくオプションとして用意されています。残念ながら、これらのオプションのうちどれが上位グレードにバンドルされるのか、あるいは個別に提供されるのかはまだ正確にはわかりません。Polestarはシングルモーターとデュアルモーターの2種類のオプションを用意すると発表しており、この2つのパワートレインがグレードの違いを決定づける可能性が高いでしょう。
ポールスター4のパフォーマンス
ポールスターは、ポールスター4の性能に関する詳細を発表しました。シングルモーターモデルは後輪のみに272馬力を供給し、デュアルモーターモデルは544馬力にまでパワーアップします。ポールスターによると、デュアルモーターモデルはわずか3.8秒で時速60マイル（約97km/h）に到達できるとのことです。これは確かに素晴らしい数字ですが、3秒未満で時速60マイル（約97km/h）に達する最速EVと比べると、はるかに劣ると言えるでしょう。
ポールスター4の充電速度と航続距離
ポールスターは、この車の航続距離についてかなり正確な情報を提供する予備テスト結果を発表しました。ポールスター2と同様に、ポールスターのバッテリー容量は100キロワット時の1種類のみです。このバッテリーの航続距離は、シングルモーターモデルで約300マイル、より高速なデュアルモーターモデルではそれよりわずかに短い270マイルです。この航続距離は十分ですが、記録を破るほどではないでしょう。
この車の充電速度は最大200kWで、悪くはないですが、やはり記録を破るほどではありません。現在、最も高速充電が可能な車は、起亜やヒュンダイなどのメーカーが製造しており、最大350kWの充電速度に対応しています。とはいえ、200kWのPolestar 4は30分で10%から80%まで充電できます。航続距離がもう少し長く、充電速度が速ければ良かったと思います。確かに、私たちはよくこのことを言いますが、両方を同時に実現することは可能だと確信しているので、今後もこの主張を続けてまいります。
ポールスター4の価格と発売日
Polestar 4は高級クロスオーバーとして位置付けられており、テスラ モデルY、キア EV6、ヒュンダイ アイオニック 5といった主流のクロスオーバーSUVと比べると、確かにやや高価です。Polestar 4の価格は、シングルモーターモデルがベースで6万ドルからとなっています。デュアルモーターモデルは8万ドルと推定されており、これらのオプションを全て組み合わせると、10万ドルを超える価格設定も容易に可能になると予想されます。
幸いなことに、Polestar 4の正式発売はそう遠くありません。生産は今年中に開始される予定で、Polestarによると最初の納車は2024年8月に開始される予定です。つまり、年末までにはPolestar 4が路上で見られるようになるはずです。
ポールスター4の希望リスト
Polestar 4の発売が間近に迫っているため、 この車についてまだ分かっていないことはほとんどありません。しかし、最も重要な不明点は価格に関するものです。デュアルモーターモデルがシングルモーターモデルと比べてそれほど高価にならないことを願っています。これは、利用可能なすべてのオプションにも当てはまります。もし私が個人的にPolestar 4を購入するとしたら（私は購入しませんが）、エレクトロクロミックルーフが欲しいです。
