リビアンR2コンパクトSUV：知っておくべきことすべて

リビアンR2は、リビアンSUVを手頃な価格で手に入れる最良の選択肢となるでしょう。リビアンは今年初めにこの車を発表し、実際、価格はより低くなっています。リビアンは、2026年上半期の納車開始時に4万5000ドルになると見積もっています。

R2は、リビアンにとって、そしてEV市場全体にとって、ある意味大きな出来事です。4万ドルから5万ドルの価格帯のクロスオーバーEVは数多くありますが、本格的なSUVはそれほど多くありません。この車は、非常に人気のあるリビアンR1S SUVやR1Tピックアップトラックに続くモデルであり、EV市場全体に大きな影響を与える可能性があります。

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リビアンR2の設計

リビアンR1Sの外観がお好きなら、R2の外観もきっと気に入るでしょう。R2はR1Sの縮小版といった感じですが、並べてみなければ小さくなったとは必ずしも分かりません。このSUVは、フロントの楕円形のヘッドライトとリアの長いライトバーを継承しています。

R2の長さは185.6インチで、テスラモデルYとほぼ同じですが、R2は明らかに箱型のデザインになっており、よりSUVらしいデザインになっています。

R2には、一般的なSUVとは一線を画す数々のデザイン上の特徴があります。特に注目すべきは、リアサイドウィンドウがスライド式になっており、リアウィンドウは完全に下げることで開放感を味わえる点です。他のRivian車と同様に、小型のスーツケースやバックパックを収納できる大型のフロントトランクを備えています。

リビアンR2のインテリアとテクノロジー

Rivian R2のインテリアもR1Sと似ていますが、いくつか重要な違いがあります。車体前部のステアリングホイールには、ソフトウェアを操作するための2つの大きなスクロールホイールが備わっており、触覚フィードバックも提供されるため、ソフトウェアの操作がより自然に感じられます。

R1Sにはグローブボックスがないという批判もありましたが、R2にはグローブボックスが1つではなく2つ搭載されており、前席の収納スペースが大幅に拡大しています。さらに、前席2席は折り畳み式なので、2列目と1列目のシートを両方折り畳めば、理論上はエアマットレスを敷いて車内キャンプも可能になります。

Rivianはハイテクなアプローチを基盤に築き上げてきた新興企業です。同社は使いやすいソフトウェアの開発に多大な労力を費やし、車載Wi-Fi、ワイヤレス充電パッド、Alexaとの連携などを実現してきました。これらの機能はR2にも引き継がれる可能性が高いでしょう。また、CarPlayとAndroid Autoは非搭載となるものの、ソフトウェアエクスペリエンスはR2と同等になると予想されます。

しかし、リヴィアンはR2に搭載されているセンサーとカメラの数を誇張している。11台ものカメラと5台のレーダーを搭載し、高速道路での自動運転を可能にしているとリヴィアンは主張している。ドライバーはハンドルから手を離し、道路から目を離すことも可能だ。発売が近づくにつれ、同社がこうした主張を続けるかどうかは、今後の展開を見守る必要があるだろう。

リビアンR2の価格

Rivian R2の最大の魅力は、結局のところその価格でしょう。R2はR1の後継機ではなく、R1SやR1Tよりも手頃な価格を目指しています。

どれくらいお手頃なのでしょうか？リビアンは45,000ドルからの価格設定をしていますが、これはR1Sの78,000ドルからの価格設定よりもはるかに安いです。リビアンはグレードごとの価格差を明らかにしていないため、ドライブトレインのアップグレードにどれくらいの費用がかかるのかは、実際に確認するまで待たなければなりません。

リビアンR2のリリース時期

リヴィアンはR2を発表し、現在予約受付中です。予約料は100ドルですが、出荷開始は2026年前半を予定しています。

つまり、R2が現実世界で見られるようになるまでにはしばらく待たなければなりませんが、少なくともいつ発売されるかというタイムフレームは分かっています。Rivianが発売日を延期せず、その通りにしてくれることを願っています。

リビアンR2のパフォーマンス

Rivian R2には3種類のドライブトレインが用意されています。ベースモデルはシングルモーターの後輪駆動モデルで、さらに上のモデルはデュアルモーターの全輪駆動モデル、さらに上のモデルはトライモーターモデルです。

リビアンはすべてのグレードの性能を明らかにしていないが、3モーターモデルは0から60まで「3秒未満」で加速すると述べている。

Rivian R2の充電速度と航続距離

R2は航続距離がそれほど犠牲になっていませんが、それでもR1Sほど長くはありません。R2は2種類のバッテリーサイズが用意され、メーカーによると、大きいバッテリーパックでは300マイル以上の航続距離が実現するとのことです。つまり、小さいバッテリーパックでは300マイル未満になるということのようです。これはあまり良い数字ではありません。しかし、それより大幅に短くならないことを期待したいところです。

Rivian R2 はおそらく NACS 充電ポートを通じて充電されるでしょう。つまり、Tesla のコネクタとスーパーチャージャーネットワークで動作するということです。

Rivian R2の税額控除ステータス

Rivian R2の発売はまだ数年先なので、連邦EV税額控除の対象となるかどうかは不明です。しかし、現行法が維持されれば、米国で製造される可能性が高いことを考慮すると、7,500ドルの税額控除を全額受けられる可能性が高いでしょう。Rivianは現在、イリノイ州ノーマルで車両を製造しており、2024年にはアトランタ郊外に第2工場を開設する予定です。