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スペースXのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は木曜日、4回目の試験飛行を前にスターシップロケットが発射台に積み上げられている様子を映したビデオを公開した。
下の映像は早送りされており、テキサス州ボカチカにあるスペースXのスターベース発射施設で、宇宙船の部分がブースターの上に載せられる様子を映している。積み上げられた宇宙船は、高さ120メートルという巨大なものとなる。
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スタッキングスターシップ pic.twitter.com/FLAwrCI9Br
— イーロン・マスク(@elonmusk)2024年5月16日
スターシップは、第1段のスーパーヘビーブースターと上段のスターシップ宇宙船で構成され、2023年4月に初めて打ち上げられたとき、史上最強のロケットとなった。空に向かって突き進むスターシップは、1700万ポンドの推力を発揮した。
今週初め、マスク氏はスターシップの4回目の試験飛行は3~5週間以内に実施される予定だと述べた。ロケットは打ち上げ準備が整っている可能性があるものの、スペースXは2か月前に行われた3回目の試験飛行の調査を継続している連邦航空局(FAA)からの打ち上げ許可をまだ待っている。
スターシップの最初の2回の試験飛行は、機体の異常によりわずか数分で終了しましたが、3回目の飛行はほぼ50分間続き、SpaceXが目指していた目標の多くを達成しました。当面の目標の一つは、スターシップの打ち上げ頻度を上げることです。最初の試験飛行と2回目の試験飛行の間には7ヶ月、2回目と3回目の試験飛行の間には4ヶ月の期間があるため、来月の打ち上げは、SpaceXがこの分野で正しい方向に向かっていることを明確に証明することになります。同社はまた、ケネディ宇宙センターからこの強力なロケットを打ち上げる許可を得ることを望んでおり、これもより頻繁な飛行への道を開くでしょう。
最終的に、スペースXのエンジニアたちは、打ち上げのたびにロケットの両段を着陸させ、打ち上げ数分後に垂直に着陸させることで主力のファルコン9ロケットの第一段をリサイクルするのと同様の方法で再利用できるようにしたいと考えている。
完全なテストと認証が完了したら、スペースXはスターシップを使って乗組員と貨物を月へ輸送する予定です。同社はまた、2030年代に予定されている初の有人火星旅行にもこの宇宙船を使用することを希望しています。
それほど昔のことではありませんが、トレバーは左側通行のお茶好きの島国(イギリス)から別の島国(日本)に引っ越しました…
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スペースX、11回目の飛行に向けてスターシップのエンジンを爆破
映像では複数の角度からテストの様子が映し出されている。
スペースXは月曜日に宇宙船エンジンの試験発射を完了し、強力なスターシップロケットの11回目の飛行にさらに一歩近づいた。
テキサス州南部のスペースX社のスターベース施設で行われたテストは問題なく進んだようで、今月末か来月初めにスターシップの11回目の飛行が行われる可能性があることを示唆している。
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NASAの委員会はスターシップ月着陸船の長期遅延を警告
NASAは現在、有人宇宙船アルテミス3号ミッションを2027年以降に開始することを目標としているが、さらなる延期の可能性が高そうだ。
NASAの待望のアルテミス3号ミッションは、1972年の最後のアポロ計画以来初の有人月面着陸で宇宙飛行士を再び月面に帰還させることを目的としている。NASAは現在、この計画の実施を2027年としているが、同宇宙機関の安全アドバイザーは最近、このミッションが「数年」遅れる可能性を示唆した。
この意見は、金曜日に開かれた航空宇宙安全諮問委員会の公開会議で共有され、スペースXのスターシップ宇宙船の改良版である有人着陸システム(HLS)は、間に合わない可能性があると述べられたと、スペースニュースが報じた。
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SpaceX、エンジンテストの準備が整った発射台でスターシップを公開
飛行前エンジンテストのために発射台に置かれた上段宇宙船。
スペースX社の宇宙船「シップ」は現在、テキサス州南部のスターベースの発射台にあり、第一段スーパーヘビーブースターに載せられての11回目の飛行に先立ち、静的エンジンテストを待っている。
イーロン・マスク率いる宇宙飛行会社は水曜日、X号の上段ロケット「シップ・オン・X」の画像3枚(下記)を公開した。1枚はロケットが発射台へと転がっていく様子、他の2枚はロケットが発射塔の巨大な「箸」のようなアームの間に挟まれている様子をとらえている。
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