
待望のRivian R2がついに発表されました。予算を大幅に超過しない電気SUVを探している人にとって、これは素晴らしい選択肢です。確かにR2は安くはありませんが、特にSUVの中では、他のほとんどのEVよりもはるかに安価です。しかし、低価格の電気SUVという課題に取り組んでいるのはRivianだけではありません。Kia EV9がついに発売され、こちらもモダンなデザインと様々な便利な機能を備えています。
Rivian R2とKia EV9は同価格帯の電気SUVなので、どちらが自分のニーズに合っているのか疑問に思うかもしれません。そこで、Rivian R2とKia EV9を比較してみました。
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デザイン
Rivian R2とKia EV9はどちらも正真正銘のSUVです。他の多くのEVのようにSUVを装ったクロスオーバーSUVではありません。どちらも大きく箱型のデザインと十分な室内空間を備えており、ファミリー層や収納スペースを求める人に最適な選択肢です。

しかし、見た目が同じというわけではありません。Rivian R2は、フロントの楕円形のヘッドライトとリアの長いライトバーなど、Rivianの長年愛されてきたデザイン美学を継承しています。しかし、R2はそれ以外はかなりミニマルなデザインで、洗練されたスタイリッシュなデザインです。車のデザインに過剰な装飾が苦手な方でも、この全体的なアプローチは気に入るでしょう。
EV9のデザインは少し複雑ですが、それでも素晴らしい外観です。EV9のフロントにはキアの「デジタルタイガーノーズ」デザインが採用され、ヘッドライトは両側から「Z」字型に下向きに伸び、テールライトは車体後方に分岐しています。EV9はR2よりもやや伝統的なデザインと言えるかもしれませんが、それでも比較的モダンでスタイリッシュな印象です。
車のサイズも若干異なります。Rivian R2は全長185.6インチ(約475cm)、全高66.9インチ(約186cm)、全幅75インチ(約193cm)ですが、EV9は全長197.2インチ(約500cm)、全高77.9インチ(約193cm)、全幅77.9インチ(約193cm)です。この余裕の広さは車内空間に大きな違いをもたらすため、広いスペースを求めるならEV9の方が適しているかもしれません。
インテリアとテクノロジー
インテリアについて言えば、KiaとRivianはここでも若干異なるアプローチを採用しています。RivianのR1Sは3列シートSUVですが、R2は2列シートのみで、3列目シートのオプションはありません。これは、モデルによって6人乗りまたは7人乗りの3列シートを備えたKia EV9とは対照的です。

追加のシートのおかげでEV9はR2よりもニーズに合っているかもしれませんが、インテリアに関しては他にも考慮すべき点があります。特に、Rivian R2の1列目と2列目のシートは折り畳み式で、キャンプ用のエアマットレスを置くのに十分なスペースがあるとRivianは述べています。R2のインテリアは全体的に、少なくとも画像を見る限り、やや無骨な印象です。EV9のインテリアデザインはやや伝統的で、エアコンなどの物理的な操作系に加え、インフォテインメントと計器類のモニタリング用のフロントデュアルディスプレイが備えられています。
ただし、Rivian R2はEV9よりも少しハイテクに重点を置いています。R2にはRivianが独自に開発したインフォテインメントシステムが搭載されており、実際には非常によく設計されており、操作も簡単です。残念ながら、R2はCarPlayやAndroid Autoなどをサポートしていませんが、Rivianによると、外装に点在する多数のカメラとレーダーのおかげで、高速道路でのハンズフリーおよびアイズフリー運転をサポートするとのことです。Kia EV9のインフォテインメントシステムはKia独自のもので、それほどよく設計されていませんが、ワイヤレス接続を介してCarPlayとAndroid Autoをサポートしているのは素晴らしいことです。EV9はKiaのレベル3の自動運転を提供し、ドライバーは状況によってはハンドルから手を離すことができますが、ドライバーは周囲の状況に注意を払う必要があります。両車とも、駐車アシスタント、レーンセンタリング、ブラインドスポットモニタリングなどの他の運転支援技術を提供しています。
パフォーマンス
Rivian R2の性能については、まだ不明な点が多い。シングル、デュアル、トライモーターの3種類のモデルが用意されること、そして最速モデルは3秒未満で時速60マイル(約97km)まで加速できることは分かっている。他のモデルがどのような性能を発揮するかは、今後の発表を待つ必要がある。

一方、EV9は現在販売中なので、少なくとも2024年モデルに関しては、その性能について知るべきことはすべてわかっています。2026年モデルは異なる可能性がありますが、私たちはそうは期待していません。最も遅いEV9はベースモデルではなく、ベースのパワートレインですが、より大きなバッテリーを搭載しているため、車両が重くなっています。これはEV9 Light Long Range RWDと呼ばれ、201馬力で、8.8秒で60mphまで加速する能力を備えていますが、それほど速くはありません。最速のEV9はEV9 GT-Line AWDで、379馬力で5.0秒で60mphに達します。つまり、最速のRivian R2は最速のEV9よりもはるかに速く、最も遅いR2でさえ最速のEV9を上回る可能性が十分にあります。待って見なければいけません。
航続距離と充電
Rivian R2の航続距離についてはまだ全ては分かっていませんが、Rivian社は300マイル(約480km)を超えるモデルが登場すると発表しています。このモデルは、シングルモーターと大型バッテリーパックを搭載した、比較的低速なモデルの一つになると予想されます。Rivian社はまた、バッテリーオプションが2種類あることも発表しています。残念ながら、他のR2モデルの航続距離がどの程度になるかはまだ正確には分かっていません。Rivian社によると、R2は約30分で10%から80%まで充電でき、充電速度はR1Sと同程度の約220キロワットになると予想されています。

Kia EV9の航続距離と充電速度については既に周知の事実です。EV9の航続距離が最も短いのはEV9 Light RWDで、航続距離は230マイル(約370km)です。最長距離モデルはEV9 Light RWDと同じ低性能のパワートレインを搭載していますが、ロングレンジバッテリーを搭載しており、航続距離は304マイル(約480km)に伸びています。その他のモデルは、この2つのモデルの間に位置しています。ありがたいことに、EV9の充電速度は非常に速く、最大350kWのDC急速充電に対応しているため、わずか24分で10%から80%まで充電できます。これは決して悪くありません。
価格と在庫状況
今、新車を探しているなら、選択肢はKia EV9しかありません。Rivian R2は発表されていますが、まだ発売されていません。Rivianによると、2026年前半に出荷開始予定です。それまでの間、R2の予約注文はできませんが、返金可能な100ドルのデポジットを支払うことで「予約」することができ、順番を確保できます。Rivianによると、R2の価格は4万5000ドルからとなっていますが、2026年前半までに変更される可能性があります。
Kia EV9が発売開始となりました。ただし、EV9の価格はR2の予想価格よりも高く設定されています。最安のEV9は54,900ドルで、R2の予想開始価格より約10,000ドル高くなります。現在、EV9は連邦EV税額控除の対象ではありませんが、Kiaが生産を北米に移管すれば、近いうちに状況が改善するでしょう。Rivianによると、R2は発売時に対象となるとのことです。
結論
Rivian R2とEV9はどちらも、高級電動SUVを求める人にとって魅力的な選択肢です。しかし、現時点ではEV9が唯一の選択肢です。R2が発売されたとしても、3列シートやCarPlay対応を求める人はEV9を選ぶでしょう。しかし、Rivianのデザインセンスを好み、SUVサイズの車を求め、待つことに抵抗がない人は、Rivian R2を選ぶのが良いでしょう。