ジープ チェロキーの後継車は2025年に発売される予定ですか?

ジープは、2025年に同ブランドのラインナップに加わる予定の新しいハイブリッドSUVの名称についてはいささか謎めいたままとなっている。

オートモーティブ・ニュースによると、最近ロサンゼルス・オートショーで講演したジープ社のCEO、アントニオ・フィローサ氏は、ハイブリッド・パワートレインを搭載した新型コンパクトSUVが確かに発売予定であるとだけ語ったという。

フィロサ氏は昨年春、ジープが間もなく新型「主流」の大型SUVを発売することを既に発表し、「その車名が何になるかは推測できるだろう」と付け加えた。この発言を受けて、チェロキーのブランド名が復活するのではないかとの憶測が飛び交っていた。

このブランド名は1974年から存在しているが、米国のチェロキー族は2021年にジープ社にその名前の使用をやめるよう正式に要請していた。

昨年初め、ジープは過去50年間で最も象徴的なSUVの1つであったこのモデルをひっそりと廃止した。

理由は？ 当時ジープは、売上低迷に加え、市場の動向、消費者の嗜好、そして戦略的なブランド再編の重なりを理由に挙げていた。

チェロキーは、信頼性とオフロードと都市環境の両方に適合する能力で知られる、クラシックな4ドアSUVと見なされていました。

しかし、時が経つにつれ、「消費者の嗜好は、最新技術と強化された安全機能を備えた大型SUVへと大きくシフトしました」とジープは当時述べていました。「この傾向は、環境に優しい車への需要の高まりを伴い、市場をハイブリッド車や電気自動車へと導いています。」

新しいSUVハイブリッドの名前がどうなるかは誰にも分からないが、ジープの親会社であるステランティスは、自社の全ブランドをハイブリッドと電気の方向に導くために全力を尽くしていることは確かだ。

ステランティスは最近、フルサイズトラックとSUV向けに設計されたSTLAフレームという新しいプラットフォームを発表しました。このプラットフォームは、長距離電気自動車（EREV）で最大690マイル、バッテリー電気自動車（BEV）で最大500マイルの航続距離を実現するように設計されています。