ジェネシス・ネオランコンセプトは伝統にインスパイアされた電気SUV

高級SUVといえば、広大なレザーシート、高級オーディオシステム、そして高品質なシートマッサージ機能といったお馴染みのテンプレートが一般的だ。しかし、2024年のニューヨークオートショーに先駆けて発表されたジェネシス・ネオルンは、韓国ブランドの将来のフラッグシップSUVを予感させるEVコンセプトカーで、少々異なるコンセプトを採用している。

多くの従来のSUVと同様に、Neolunは決して小さくありません。しかし、デザイナーたちはその大きさを隠そうとはせず、代わりにシンプルでクリーンなデザインを採用しました。ジェネシスによると、このデザインは韓国の伝統的な月型の磁器壺からインスピレーションを得ているとのこと。

「議論の焦点は、すべて取り除くことでした」と、ジェネシスのチーフ・クリエイティブ・オフィサー、リュック・ドンカーヴォルケ氏は、ネオランの発表会でのパネルディスカッションで述べた。その結果、この電気SUVは、トロンのような照明器具、わずかなクロームメッキ、そしてマイバッハにも匹敵する巨大なホイールのみで装飾され、レトロな雰囲気を醸し出すシンプルなボディに仕上がった。

かつての高級車と同様に、Neolunにもドア間のルーフピラーがありません。側面衝突試験の合格は難しいかもしれませんが、旧式の後部ヒンジ式コーチドアと相まって、車への乗り降りをよりスムーズにする、遮るもののない空間が生まれています。

ネオルンは従来のエアコンの代わりに、韓国の伝統的なオンドル暖房を採用しています。これは、車内に熱風を吹き出すのではなく、床とドアパネルを暖める仕組みです。これは、一般的な自動車の暖房システムよりもエネルギー効率が高く、寒い季節でも航続距離を数マイル延ばすのに役立つ可能性があります。

一部の自動車メーカーは、車内で過ごす時間をリビングルームで過ごすような感覚にするためのソフトウェア機能を活用していますが、ジェネシスはインテリアを徹底的に見直し、より居心地の良い空間を実現しました。駐車時には、前席が回転して後部座席のスペースを広く確保し、中央のディスプレイスクリーンは映画鑑賞時に全乗員の視界を確保するために可動します。さらに、BMW i7と同様に、リアスクリーンは天井から展開します。

ジェネシスは仕様を明らかにしていないが、同サイズのキアEV9と同じE-GMPプラットフォームを採用したネオランの量産型が容易に想像できる。ドンカーヴォルケ氏は、その量産型は「遅かれ早かれ」登場すると述べたが、具体的な時期はまだ決まっていない。