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スピード違反切符を切られないように:このレーダー探知機は11%オフ

スピード違反切符を切られないように:このレーダー探知機は11%オフ
  1. お得な情報
護衛

ドライブレコーダーは、周囲の状況、そして場合によっては自分の車の状況も常に記録できるので便利ですが、レーダー探知機を購入する理由もあります。速度制限を破ることを推奨しているわけではありませんが、空いている直線道路で少しでもスピードを出したい衝動にかられるのは誰もが経験していることでしょう。だからこそ、Escort Max 360 MKIIは試してみる価値があるのです。通常価格550ドルのところ、Amazonでは期間限定で490ドルまで値下げされています。買わなければもっと高くついてしまうかもしれないものを、60ドルもお得に手に入れることができます。もっと詳しく知りたいですか?仕組みと、お住まいの州によって起こりうる問題について解説しますので、ぜひお読みください。

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Escort Max 360 MKIIを購入するべき理由

Escort Max 360 MKII がなぜ素晴らしいのかを説明する前に、まずはお住まいの州でレーダー探知機の使用が合法かどうかを確認しましょう。連邦規則電子コードによると、ワシントンD.C.とバージニア州ではレーダー探知機は違法です。そのため、これらの州に住んでいる、あるいは定期的に訪れる場合は、購入して使用することは絶対に避けてください。これは法的なアドバイスではありませんので、ご自身で法的に問題がないか必ずご確認ください。また、商用車、軍事基地、連邦公園でのレーダー探知機の使用は全米で禁止されています。カリフォルニア州とミネソタ州ではフロントガラスへの取り付けも禁止されているため、使用しても問題ないかどうか必ずご確認ください。

レーダー探知機の使用がご自身の状況で問題ないことを確認できたら、Escort Max 360 MKII をチェックしてみてください。これは最高峰のレーダー探知機の一つです。非常に高精度で、必要な機能をすべて備えています。デュアルアンテナ、脅威を知らせる方向指示灯、スマートフォンとの互換性など、様々な機能が搭載されています。強力なデジタル信号プロセッサ(DSP)を搭載し、マイクロチップを用いて法執行機関が一般的に使用するレーダー帯域を自動的に認識し、優先順位付けを行います。つまり、自動ドアや死角検知システムからのランダムな信号によって妨害されることはありません。

Escort Max 360 MKIIには、GPSを利用したAutoLearn機能も搭載されています。この機能は、不要な排出ガスを記録し、次回同じルートを走行する際にはそれらを無視することで、誤報を削減します。また、Bluetooth接続でスマートフォンと連携し、「Drive Smarter」と呼ばれる地域密着型の違反切符発行防止プログラムにアクセスできるコミュニティベースの保護機能も備えています。この無料アプリは、近くの警告、赤信号カメラの位置、地域の速度制限データ、さらにはご自身の速度違反も通知します。

スピード違反を減らすのに非常に効果的な方法となる可能性を秘めたEscort Max 360 MKII(ただし、速度制限は重要です)は、通常価格550ドルですが、現在Amazonでは490ドルまで値下げされています。60ドルもの大幅割引は、多くのドライバーにとって非常に便利な購入となるでしょう。ただし、お住まいの州や地域での使用が合法かどうかは必ずご確認ください。

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ジェニファー・アレン

ジェニファー・アレンは、テクノロジー分野で15年以上の経験を持つライターです。その間、彼女は過去…

アトランタのロボタクシーファンがUberの風変わりなトレンドを巻き起こす

ウェイモのロボタクシーはここ数ヶ月、市内を走行しています。そして、何かが起こっています…

ウェイモ ジャガー I-Pace

ウェイモは数か月前にウーバーと提携してアトランタでロボットタクシーの配車サービスを開始した。報道によると、この自動運転車メーカーは、有料の乗客向けに完全自動運転車両を市内に数十台配備しているという。

ウェイモは他の地域ではWaymo Oneアプリを通じてサービスを提供しているものの、アトランタでは現在、Uber配車アプリ経由のみでロボタクシーの配車サービスを提供している。そして、これが一部の乗客の間で奇妙な新しい習慣を生み出している。 

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今週のEVテクノロジー:EVをポルシェにする

2025年型ポルシェ マカン エレクトリックのフロントクォータービュー。

自動車業界で、ある新型車が「本物のポルシェではない」というブランドファンからの不満ほど予測可能なものはほとんどありません。風変わりなリアエンジン車で評判を築いてきたポルシェは、924、944、928といったフロントエンジンモデルを初めて試した時から、水冷式に切り替えた時、そしてもちろん20年以上前にカイエンSUVを発売した時に至るまで、こうした不満を異例のほどに耐え忍んできました。しかし今回は、純粋主義者たちの言い分も一理あるかもしれません。

ポルシェ・タイカンは、電気自動車にもポルシェの本質的な個性を吹き込むことができることを実証しました。しかし、アウディ(e-tron GTはアウディとの共同開発)との共同開発にもかかわらず、タイカンはスポーティなデザインと高価格帯での販売を意図しており、ポルシェの得意分野に位置付けられていました。しかし、フォルクスワーゲン・グループの最新EVアーキテクチャであるプレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)をベースにした初のポルシェ、マカン・エレクトリックには当てはまりません。

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ポルシェはEVの充電時間が長いことを認め、待っている間にゲームをしてほしいと考えている

AirConsoleゲーム

新しいポルシェ マカン EV の購入を計画している場合、同社は新しい AirConsole との提携により、充電体験が楽しいものになるよう全力で取り組んでおり、2025 年後半には車内でのゲームが可能になります。このプラットフォームでは、スマートフォンで操作できるマルチプレイヤー ゲームが多数提供されるため、時間がより早く過ぎていきます。

何が起こっているのか: ポルシェはスイスの新興企業 AirConsole と提携し、新型マカンのインフォテインメント システムにゲーム プラットフォームを統合しました。

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Forbano
Forbano is a contributing author, focusing on sharing the latest news and deep content.