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あまり注目されていないリビアンの5つの機能

あまり注目されていないリビアンの5つの機能

Rivianは、優れたソフトウェアを搭載したモダンなデザインの車と、将来に向けたエキサイティングなロードマップを発表したことで、最近自動車業界で大きな注目を集めています。しかし、Rivianの車は全体的に機能が満載で、すべてが注目を集めるわけではありません。もちろん、それは当然のことですが、ここ1週間、第2世代のRivian R1Sを運転してみて、十分に注目されていない機能がいくつかあることに気づきました。

Rivianの運転体験をさらに向上させる、数多くの小さなソフトウェア機能とボタンがあります。ここでは、あまり注目されていないRivianのお気に入りの機能をいくつかご紹介します。

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ドライバープリセット

Rivian R1S Gen 2 の気候設定。
クリスチャン・デ・ルーパー / デジタルトレンド

リビアンのような車のメリットの一つは、ソフトウェアへの依存度が非常に高く、車内のあらゆるものがソフトウェアによって駆動・制御されていることです。もちろんこれにはデメリットもありますが、メリットも数多くあります。

最も分かりやすいメリットは、車に乗るたびに、自分の好みに合わせてセッティングできる点です。自分だけが運転するのであれば、それほど画期的なことではありません。車は常に自分の好みの状態です。しかし、家族が複数人で同じ車を運転する場合、これは大きなメリットとなります。最新のRivian車は、スマートフォンのキーを使って運転者を検知し、シート、ドライブモード、さらにはファンの位置までも運転席の人に合わせて調整します。

欠点は明らかです。つまみを回す代わりに、ソフトウェアを何度も操作して空調の調整をしなければならないのは面倒です。しかし、すべてが希望通りに設定されていれば、それほど調整する必要はなくなるかもしれません。

ひざまずくモード

Rivian R1S Gen 2 の膝立ちモード。
クリスチャン・デ・ルーパー / デジタルトレンド

妻は私がこう言っても気にしないと思います(そもそも私の文章は読まないので)。でも、妻は背が低いんです。私がSUVのレビューをするたびに、彼女は乗り込むことを「まるで坂を登っているみたいだ」とよく言います。Rivian R1Sは物理的な制約を回避できるわけではありませんが、妻のような人にとっては乗り降りが少し楽になるかもしれません。

これは主に、リビアンのエアサスペンション技術と、ニーリングモードなどの設定によるものです。このモードを有効にすると、車をパーキングにするとサスペンションが最低位置まで下がり、乗り降りが容易になります。

リヴィアンはこの技術をさらに進化させ、エアサスペンションを使って車体を可能な限り水平に保ち、車内でのキャンプをより快適にするキャンプモードなどの機能を搭載しています。また、キャンプモードは駐車中の車のエネルギーを最適化し、キャンプ用品への電力供給も行います。

iPhoneウィジェット

iPhone widget on the Rivian R1S Gen 2.
クリスチャン・デ・ルーパー / デジタルトレンド

現代のカーソフトウェアとは、車載インフォテインメントシステムに組み込まれたソフトウェアだけではありません。車が他のデバイスとどのように連携するかも重要です。RivianはCarPlayを搭載していませんが、他のデバイスとの確実な連携を実現するために多大な努力を払ってきました。第2世代のRivian R1Sを使用している間、私は特にiPhoneウィジェットを高く評価しました。

このウィジェットを使えば、ドアの施錠・解錠、テールゲートやフロントトランクの開閉といった設定を素早く操作できます。正直なところ、ウィジェットから直接設定できない時もありましたが、iOS 18ベータ版も使用しており、その影響もあるかもしれません。それでも、ウィジェットをタップするとRivianアプリ内の適切な場所にすぐに移動でき、必要な設定を操作できました。全体的に見て、アプリは比較的よく設計されていて使いやすく、必要な設定はすべてアクセスできました。さらに、鍵を持ち歩く必要がないのも便利です。スマートフォンが鍵代わりです。

ビルトインガレージドアオープナー

Garage door opener on the Rivian R1S Gen 2.
クリスチャン・デ・ルーパー / デジタルトレンド

これはあまり注目されていないかもしれませんが、それほど大きな問題ではないからです。しかし、Rivianは帰宅時のガレージドアの開閉をもっと簡単にするための努力を惜しみません。ガレージドアのリモコンを車両に直接プログラムしておけば、帰宅時にインターフェース上部のボタンをタップするだけで作動します。確かに小さな機能ですが、サンバイザーにクリップで留める昔ながらのリモコンを使う必要がなくなります。オンラインでは、この機能を特に気に入っているRivianユーザーのコメントを見かけることがあります。例えば、複数のガレージドアをプログラムできる点などです。また、操作性も良く、ガレージドアの開閉に失敗するようなことは滅多にありません。

充電ステータスライトバー

Charging bar on the Rivian R1S Gen 2.
クリスチャン・デ・ルーパー / デジタルトレンド

これはR1SとR1Tの第2世代モデルに特有の機能です。これらのモデルでは、Rivianは車両のフロントにセグメント化されたLEDライトバーを追加し、車両の状態を示すことができます。この機能が最も役立つのは充電時です。手動で確認しなくても、車両の充電状態が明確に表示されるからです。もちろん、アプリで確認するのは難しくありません。特にホーム画面にiPhoneのウィジェットがあれば、車の充電状態を確認できますが、一目で車の充電状態を確認できるのは非常に便利です。

R1Sを1週間運転してみましたが、この車に搭載されている機能やトグルスイッチのほんの一部しか使いこなせていないように感じます。もし購入されるなら、アプリと車内の両方で、すべてのメニューをじっくりと時間をかけて確認することをお勧めします。プリセットを自分のプロフィールに保存し、他のドライバーも自分のプロフィールにプリセットを保存できるようにしましょう。そうすることで、Rivianが提供する強力なソフトウェアを最大限に活用できるようになります。

Forbano
Forbano is a contributing author, focusing on sharing the latest news and deep content.