ウェイモのロボタクシーがサンフランシスコで襲撃され放火される

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土曜日の夜、サンフランシスコでウェイモの自動運転車が破壊行為に遭った。

事件の映像と目撃証言によると、襲撃犯は車に落書きをした後、窓を割り、車内に花火を投げ込んだ。その後、消防隊が到着して鎮火するまで、車は炎上し、燃え尽きた。

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ウェイモの車両が襲撃されたとき、同車両には乗客はおらず、この事件で通行人に負傷者はいなかったとみられる。

消防署は自動運転のジャガーI-PACEの残骸の写真を投稿し、火災は花火によって引き起こされたと付け加えた。

ウェイモの車両は包囲され、落書きされ、窓が割られ、車内で花火が点火され、最終的に車両全体が炎上した。#SFFD
　写真：セラフィン・ホッセンロップ pic.twitter.com/aOTqL3Rk8V

— サンフランシスコ消防局メディア (@SFFDPIO) 2024年2月11日

特定の出来事がきっかけで群衆が車を攻撃したのか、それとも事件が何らかの形で事前に計画されていたのかは現時点では不明だ。

ウェイモはデジタル・トレンドに対し、「地元の安全当局と協力している」と語り、市内で自動運転ライドシェアリングサービスを継続すると付け加えた。

グーグルの親会社アルファベット傘下の同社は長年にわたりサンフランシスコの路上で自動運転車のテストを行っており、最近では相乗り試験サービスの一環として乗客に料金を請求する許可を得た。

土曜日の事件は、サンフランシスコでウェイモの自動運転車が自転車と衝突し、自転車に乗っていた人が軽傷を負った事件から1週間後に起きた。

これは、10月初旬に起きたさらに深刻な事故に続くものでもある。ゼネラル・モーターズが支援するクルーズが運行する自動運転車が、人間が運転する車両に衝突された直後に歩行者の上に乗って停止したのだ。

カリフォルニア州はクルーズ社の同市内での自動運転車のテスト許可を停止し、これを受けて同社は全国でのテストを中止した。

ウェイモの車両が時折襲撃されたという報告は数年前からあり、タイヤを切り裂いたり、石を投げつけられたりしています。自動運転システムへの移行に伴う道路の安全性と雇用喪失が、これらの襲撃の一部を引き起こしたと考えられていますが、土曜日の襲撃のきっかけが何であったかは明らかではないことを改めて強調しておきます。

それほど昔のことではありませんが、トレバーは左側通行のお茶好きの島国（イギリス）から別の島国（日本）に引っ越しました…

コンピューティング

ウェイモは道路の障壁との衝突を受けて1,200台のロボタクシーをリコールした。

ウェイモジャガー I-Pace

ウェイモの自動運転技術は長年にわたって大きな進歩を遂げ、現在では米国の特定の地域で有料のロボタクシーの乗車サービスを提供できるまでに至っている。

しかし、この技術開発は現在も継続しており、ロボタクシーの走行データは、ウェイモのエンジニアが無人運転システムの信頼性と効率性を最大限に高めるために精査するための貴重なデータを収集し続けています。そのため、時折不具合が発生することもあります。

ラスベガスの事故後、ズークス社はソフトウェアの修正を理由にロボタクシーをリコール

アマゾンの自動運転車部門Zooxは、ラスベガスで自動運転車が軽微な衝突事故を起こしたことを受け、自主的な安全リコールを発令した。2025年4月に発生したこの事故を受け、同社はロボタクシーが他の車両の進路を予測する方法に影響を与えるソフトウェアの問題を調査・特定した。Zoox
製車両270台が対象となるこのリコールは、米道路交通安全局（NHTSA）に正式に届け出た。Zooxは、この問題は既に遠隔操作で自社車両に展開されたソフトウェアアップデートによって解決済みだと述べている。
ハンドルやペダルなどの操作装置を必要とせずに動作するZooxのロボタクシーは、アマゾンの自動運転分野への参入の一環である。Zooxの安全リコール報告書によると、車両は安全対策を講じずに左折する際に対向車に道を譲らず、一般乗用車と低速で衝突した。損傷は軽微だったものの、この事故は複雑な都市環境におけるシステムの挙動について懸念を抱かせた。
安全性と信頼性の確立は、比較的新しい自動運転配車技術の導入において依然として重要な要素である。アルファベット傘下のウェイモは、安全性と運用規模の両方で引き続きこの分野をリードしており、フェニックスやサンフランシスコなど複数の都市でサービスを提供している。しかし、GMのクルーズとフォード/VWが出資するアルゴAIは、ここ数年で事業を中止せざるを得なかった。
テスラも、2025年6月に自社の完全自動運転（FSD）ソフトウェアを活用した独自のサービスを開始し、ロボタクシー競争に参入すると予想されている。FSDは昨年まで厳しい規制当局の監視を受けていたが、トランプ政権下では安全規制が緩和されると予想される。
アマゾンが2020年に買収したズークスは、安全への取り組みの一環として自主的にリコールを実施したと述べている。同社は声明で、「当社のプロセスと私たちが下す集団的意思決定について透明性を維持することが不可欠だ」と述べた。

ウェイモがロボタクシー革命の基盤を築く

Waymo の自動車生産ライン。