Lectric XPeak e-bikeレビュー：アドベンチャーバイクの新たなスタンダードを確立

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Lectric eBikesは、オンロードとオフロードの両方に対応するファットタイヤのアドベンチャーeバイク、Lectric XPeakで、eモビリティ業界の価格設定に革命を起こし続けています。タフで高性能、快適、そして驚くほど低価格のXPeakは、ライダーに無限の楽しみを提供し、競合他社からは不満の声が上がっています。Lectricの折りたたみ式eバイクXP 3.0と同様に、XPeakの低価格でありながら高い品質は、競合他社に価格引き下げを促す可能性が高いでしょう。

Lectric XPeak：強度と安全性

堅牢で安心感を与えるXPeakは、2～3倍の価格帯の全地形対応eBikeの常識をはるかに超える性能を備えています。ファットタイヤeBikeはその汎用性から世界中で人気ですが、岩だらけのトレイルや刻々と変化する路面を安全に走破するにはタイヤだけでは不十分です。Lectricは業界標準の安全認証を取得し、オフロード走行の過酷な条件にも耐えうるコンポーネントをXPeakに搭載しました。

Lectricは、初の全地形対応e-Bikeの開発にあたり、フレーム、フォーク、ステム、ハンドルバーのISO 4210-10 eMTB安全性試験に多大な労力と費用を投じました。e-Bikeのリチウムイオンバッテリーと電気システム全体は、UL 2849の安全性規格の認証を取得しています。

XPeak の優れた RST Renegade フロント サスペンション フォークは、凹凸やジャンプをスムーズにし、180mm ローターを備えた油圧ディスク ブレーキは十分な制動力を発揮します。

Lectric XPeak: 電源と充電

XPeakは、Lectric社独自のStealth M24リアハブモーターを搭載し、750ワットの連続出力、1,310ワットのピーク出力、最大85ニュートンメートルのトルクを発生します。岩だらけで不整地を駆け抜けるにはパワーとトルクが必要ですが、アリゾナ砂漠での初期テストでは、XPeakが比較的急勾配のトレイルを走破するのに必要なパワーをすべて備えていることが分かりました。このモーターは非常に静かです。

XPeakは、フレームのダウンチューブハブに半一体型の48ボルト、14Ahのリチウムイオンバッテリーと24アンペアのコントローラーを搭載しています。クラス1、2、3の電動アシスト自転車で、最高速度は28mph（時速約45km/h）です。ペダルアシストまたはハンドルバー右側のプッシュスロットルで、5段階の電力レベルを選択できます。

XPeakのバッテリーは、自転車に乗っている時でも乗っていない時でも充電できます。付属の2アンペア出力充電器でバッテリーを空の状態から100%まで充電するには、約7時間かかります。

XPeakがちゃんと仕事をしてくれるとすぐに気づき、あとはただそれを向けて待つだけでよかった。ニヤニヤしすぎて顔が痛くなってきた。

Lectric社は、XPeakの航続距離を、ペダルアシストシステム（PAS）のレベルに応じてペダルアシストパワーで20マイル（約32km）から55マイル（約80km）、プッシュスロットル使用時は12マイル（約19km）から45マイル（約75km）と評価しています。航続距離は、ライダーと荷物の重量、速度、傾斜、気温と路面温度、風速、その他の要因によって異なります。

XPeakには、Lectric独自のペダルアシストワット数調整（PWR）と連動するペダリングケイデンスセンサーが搭載されています。ライダーがペダルをほとんど動かさない状態でもフルパワーでアシストする従来のケイデンスセンサーとは、全く異なる感覚が得られます。PWRでは、ペダルアシストモードとペダリング速度に基づいて、電力アシストが様々なアンペアレベルに制限されます。このシステムにより、パワーアシストが徐々に、そしてスムーズに作用し、特に初心者ライダーにとって重要なポイントとなります。

Lectric XPeakライダー：快適性と利便性

XPeakには2種類のフレームスタイルがあります。今回のレビューでテストしたステップオーバーフレームスタイルは、身長5フィート7インチ（約173cm）から6フィート5インチ（約183cm）のライダー向けに設計されています。ステップスルーフレームは、身長5フィート2インチ（約173cm）から6フィート3インチ（約183cm）のライダーに最適です。私の身長は5フィート8インチ（約163cm）ですが、ステップオーバーフレームでも問題ありませんでした。ただし、XPeakの発売イベントで試乗した際は、ステップスルーフレームの方が乗りやすかったです。シートの高さと角度は調整可能で、快適性も向上しています。

Lectricの他のe-Bikeは20インチのタイヤを装着していますが、アドベンチャーツーリングバイクには、全地形対応e-Bikeで最も一般的なサイズである、直径26インチ、幅4インチのファットタイヤを採用しました。このタイヤは耐パンク性に優れ、適度にノビーなトレッドを備えています。Lectricはパンク防止のため、タイヤにSlimeシーラントを装着しています。

ファットタイヤは、様々な路面や緩い路面でもバランスを保つのに役立ちます。サイドウォールが少し柔軟性を高め、スムーズな乗り心地を実現します。タイヤの空気圧を最大レベルより低くすることで、より快適な乗り心地を実現できますが、より高速で走行する場合は、空気圧を高く設定して走行すると、ハンドリング性能が向上します。

XPeakのハンドグリップは比較的柔らかく、人間工学に基づいた形状です。主に街乗りのeBikeではミラー付きを好みますが、アグレッシブなオフロード走行ではミラーが邪魔になり、長持ちしない可能性があります。XPeakのケーブルのほとんどはフレームのダウンチューブに通されているため、草むらやトレイルを走行してもケーブルが絡まることはありません。

私は自転車で私道の穴を越えたり、近所の道路にたくさんあるスピードバンプを飛び越えたりするときに喜びを感じました。

XPeakの組み立ては簡単でスピーディーです。自転車にフェンダーをご注文いただいた場合、リアフェンダーは既に取り付けられていますが、フロントフェンダーはご自身で取り付ける必要があります。フェンダーをご注文いただけない場合は、付属のクイックリリースペダルを取り付け、前輪を取り付けるだけです。前輪には頑丈なスルーアクスルが採用されており、工具不要で素早く取り付けることができます。スルーアクスルとクイックリリースペダルは、XPeakをオフロードエリアに持ち運ぶ際に特に便利です。

Lectric XPeak：ライディングインプレッション

私はLectricのフェニックス本社で行われたXPeakの発売前発表会に出席し、広大な砂漠の公園で約30人のe-Bikeジャーナリストと共にステップスルーのXPeakを試乗しました。マウンテンバイクの経験はなく、e-Bikeに乗るのは主に街中や私道、あるいは比較的平坦な林道です。

グループが、驚くほど頻繁に急な上り下りがある岩だらけの砂漠のトレイルに出発した時、私はその種のライディングスキルに自信がなかったので、慎重にスタートしました。しかし、ほんの数分でXPeakが仕事をしてくれることを実感しました。あとはハンドルを切って、しがみつくだけでいい ― 少なくとも、そう感じました。ニヤニヤしすぎて顔が痛くなってきました。

RSTのフロントフォークは素晴らしく、すぐにトレイルを駆け抜け、岩を越え、谷間を飛び越えるようになりました。サムスロットルを使ってハブモーターのトルクをフル活用し、下り坂の後に続く急な坂を登り切りました。砂漠は開けていて平坦なイメージですが、今回走った場所には平坦な場所はほとんどありませんでした。XPeakのおかげで、eBikeの冒険という新しい世界を楽しむ自信が湧いてきました。

故郷のコネチカットで、ステップオーバーフレームのXPeakを数週間テストしました。コネチカットには岩だらけの砂漠地帯はありませんが、私道の穴ぼこ道をバイクで走ったり、近所の道路に点在するスピードバンプを猛スピードで飛び越えたりすることに喜びを感じました。街中を走る時も、時速25マイル（約40km）から27マイル（約42km）まで速度を維持するのは簡単でした。

XPeak は、日常的な乗り心地に適した、安定性があり、優れた快適な電動自転車ですが、最大の楽しみはオフロードで走ることだと私は思います。

Lectric XPeak: 自分好みにカスタマイズできるアクセサリー

Lectricは、XPeak用のアフターマーケットオプションとアクセサリーを豊富に取り揃えています。ラック、バスケット、バッグ、シートオプション、ロック、ライトなど、豊富なオプションに加え、予備バッテリーもご用意しています。例えば、上に掲載されているコンフォートパッケージ（厚めの快適なシートとサスペンションシートポストを含む）など、多くのアクセサリーは、他のほとんどのLectricモデルにも適合します。例えば、ウィンターライディングパッケージ（下に掲載）は、ハンドルバーガントレットとスタッドタイヤが付属し、XPeak専用のアイテムもご用意しています。

私たちの見解

頑丈で高性能、どこにでも持ち運べる、壊れにくく予算を圧迫しないe-bikeをお探しなら、Lectric XPeakをおすすめします。e-bikeに5つ星の評価をつけたことはありませんが、XPeakには全く不満はありません。XPeakの1,399ドルという価格は、Lectricの独力で、全メーカーの全地形対応e-bikeの価格を下げさせるほどの力を持つでしょう。しかし、競争力のあるe-マウンテンバイクを求める特別なニーズがない限り、他を探したり、それ以上の費用をかけたりする必要はないでしょう。XPeakはほとんどの人にとって満足できる製品でしょう。

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