アリエルE-NomadコンセプトはEV分野に新たなセグメントを生み出す可能性がある

セグメントを超越したスポーツカーの開発で知られる英国の小規模企業、アリエルが、オフロードカー「ノマド2」の電気自動車版を発表しました。まだコンセプト段階ですが、E-ノマドは量産化の承認が得られれば、EV分野に新たなニッチ市場を開拓するでしょう。

電気自動車になったからといって、スタイリングを控えめにする言い訳にはなりません。E-Nomadは、ベースとなったNomad 2と同じくらいワイルドなルックスです。地面から高く浮かび上がり、虫の目のような印象を与える2対の3灯式ヘッドライト、ボディから突き出たホイール、そして機能性に優れたインテリアが特徴です。路上では他に類を見ない、スポーツカー、SUV、そしてデューンバギーの交差点に位置する存在です。

E-Nomadのパワーは、281馬力、361ポンドフィートのトルクを発生するリアマウントのモーターから供給されます。41kWhのバッテリーパックと連動し、0-60mph加速は3.4秒です。ちなみに、E-Nomadの0-60mph加速は、ベースモデルのNomad 2と同等です。Nomad 2は、最もベーシックなチューニングで260馬力のターボチャージャー付き2.3リッター4気筒エンジンを搭載しています。

比較的小型のバッテリーパックを使用する利点の一つは、充電がかなり速いことです。アリエル氏によると、コンセプトカーを急速充電器に接続すると、25分以内に20%から80%まで充電できます。また、家庭用コンセントを使ってバッテリーを充電することも可能です。

アリエル社によると、E-Nomadにボディパネルを取り付けるのは、航続距離を縮める要因の一つである空気抵抗を低減するためだった。同社は、亜麻繊維を原料とした素材でこの追加パーツを製造した。この素材は強度が高く、環境に優しく、カーボンファイバーよりも約9%軽量だ。コンセプトカーの重量は約1,975ポンド（約1,975kg）で、ガソリンエンジンのNomadよりも約400ポンド（約200kg）重く、最大150マイル（約240km）の航続距離を誇る。この数値だけでは「長距離」という呼称には値しないが、Nomadは長距離クルーズカーとして構想されているわけではないことを覚えておいてほしい。Nomadは短距離の楽しい旅行のための車なのだ。

E-Nomadの今後の展開についてはまだ何も発表されていないが、アリエルの幹部の一人は生産は可能だと示唆した。

「E-Nomadはコンセプトカーではありますが、この車両の量産化への意向を示しており、アリエルの未来のほんの一部を示唆するものです。通常の厳しいテスト体制をクリアすれば、内燃機関エンジン搭載の兄弟車であるNomad 2とE-Nomadを併売する可能性もあります。そのため、このコンセプトカーに関するお客様からのフィードバックには大きな期待を寄せています」と、同社取締役のサイモン・サンダース氏は声明で述べた。