スペースX、5回目の飛行を前にスターシップのエンジンテストの劇的な映像を公開

SpaceXは、5回目のテスト飛行を前に、Starship宇宙船の地上エンジンテストのドラマチックなスローモーション映像（下記）を公開した。

スペースXは動画に添えたコメントで「フライト5スターシップのラプターエンジン6基が静止状態で噴射されている様子をスローモーションで撮影した画像」と述べた。

フライト5スターシップの6基のラプターエンジンが静止状態で発射される様子をスローモーションで撮影した画像 pic.twitter.com/5395Vmq2j4

— SpaceX (@SpaceX) 2024年7月27日

スターシップ宇宙船はスターシップ機体の上部を構成し、第 1 段のスーパーヘビーブースターも含まれています。

5回目のテスト飛行の日程はまだ決まっていないが、最近の報道では6月の第4回テスト飛行に続いて来月にも実施される可能性があると示唆されている。

スーパーヘビーのベースには33基のラプターエンジンが搭載されており、打ち上げ時に1,700万ポンドもの推力を生み出すスターシップは、史上最強のロケットです。

この計画では、月、火星、さらにはそれ以降の惑星への有人・貨物ミッションにこの宇宙船を使用する予定です。しかし、まずは完全な開発と適切な試験が必要です。

スターシップの最初の試験飛行は昨年、テキサス州ボカチカにあるスペースXのスターベース施設から行われたが、第1段と上段の分離に失敗したため、ミッション開始からわずか数分で終了した。

2 回目のテストでは、ロケットの両部分が空中で爆発する前に段階の分離が達成され、3 回目と 4 回目のテストではロケットの性能が大幅に向上し、両方の飛行時間が大幅に長くなり、ミッション目標のほとんどが達成されました。

来たる5回目の飛行は特に注目される。SpaceXは、スターシップ宇宙船を軌道に投入した後、着陸しようとする第一段スーパーヘビーブースターを「キャッチ」しようとする計画だ。この操作では、発射塔に取り付けられた巨大な機械アームが使用され、帰還時にブースターをしっかりと固定する。

この方法でブースターを捕捉することで、SpaceXは主力のFalcon 9ブースターを再利用するのと同様に、ブースターを複数のミッションに使用できるようになります。このシステムにより、SpaceXは宇宙飛行のコストを大幅に削減できます。