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テスラは新たなライバルに直面、テック大手が初のEVを発売

テスラは新たなライバルに直面、テック大手が初のEVを発売
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小米科技(シャオミ)が自動車業界への参入を準備する中、テスラは中国市場でさらに激しい競争に直面することになるだろう。

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小米科技は火曜日、同社初の電気自動車(EV)の納車が3月28日に始まると発表した。

手頃な価格のスマートフォン、スマートウォッチ、その他のハイテク機器で有名な北京を拠点とするこのハイテク大手は、アップルが失敗したところで成功し、昨年発表したスポーティなスピードウルトラ7(SU7)を母国の消費者に提供する予定だ。

BBCの報道によると、シャオミはSU7がテスラやポルシェの一部EVよりも加速性能が高く、航続距離は最大497マイル(800キロメートル)であると主張している。サウスチャイナ・モーニング・ポストによると、シャオミの新型EVには運転支援機能とデジタルコックピットが搭載されており、すでに中国全土29都市の59のショールームで展示されている。

SU7の価格はまだ発表されていないが、一部の現地報道によると、25万元(3万4800米ドル)から37万元(5万1500米ドル)で販売される見込みだ。テスラの上海製モデル3も同様に、24万5900元から28万5900元となっている。

テスラは、手頃な価格の製品で近年EV市場で大きな利益を上げ、海外市場でも成功し始めているもう一つの中国自動車メーカー、BYDなどの値下げに歩調を合わせるため、中国での自動車の価格を引き下げてきた。

小米科技(シャオミ)は、今後10年間で自動車事業に100億ドルを投資する計画で、今後数年以内にSU7の販売を世界市場に拡大する可能性があると述べた。また、今後15~20年で世界トップ5の自動車メーカーの1つになることを目標としていると述べた。

トレバー・モッグ

それほど昔のことではありませんが、トレバーは左側通行のお茶好きの島国(イギリス)から別の島国(日本)に引っ越しました…

テスラ、改良型モデルYの米国での発売日を発表

テスラ モデルY 2025。

テスラは改良型モデルYを3月に米国、カナダ、メキシコで発売すると木曜日に発表した。

ソーシャルメディアの投稿の急増の中で、テスラは米国で59,990ドルから始まる新デザインのモデルYを紹介する短いビデオを掲載した。

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2025年型ポルシェ・マカンEV初試乗:ベストセラーの電動化

2025年型ポルシェ・マカン

ポルシェはEVに大きな信頼を寄せている。象徴的な911を含む非EVモデルの販売は今後も長年続けるが、第2世代のマカンは電気自動車専用に開発された。スペック表にはV6ツインターボエンジンやプラグインハイブリッドシステムは記載されていない。常に電気で動くのだ。これは大胆な決断だ。これはポルシェのベストセラーモデルの一つであり、売上よりもイメージ重視のニッチな車ではない。果たして正しい決断だったのだろうか?その答えを探る旅にぜひご参加ください。
さりげなく電気自動車

新型マカンの前を通り過ぎれば、先代モデルと見間違えることはありません。ポルシェ初の量産電気自動車であるタイカンセダンを彷彿とさせるスタイリングが特徴です。フロントには、長方形のライトに4つの独立したLEDがアクセントとして配置され、リアにはライトバーが備わり、SUVを実際よりもワイドに見せています。デザインからは「これぞ電気自動車!」と迫力ある演出はありませんが、よく見るとさりげなくその魅力が伝わってきます。ちなみに、フロントオーバーハングは初代マカンよりも短く、ホイールベースは4インチ近く長くなっています。これは、エンジニアがエンジンではなく、巨大なバッテリーパックを搭載する必要があったためです。

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テスラが次なる大作の発売を延期、報道

テスラのステアリングホイール。

テスラはロボタクシーの発表を数ヶ月延期すると、事情に詳しい関係者を引用したブルームバーグの報道で報じられた。

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は3カ月前、このロボタクシーを8月8日の特別イベントで公開すると述べていたが、情報筋によると、エンジニアらに試作品を完成させる時間を与えるため、イベントは10月に延期されたという。

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Forbano
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