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スーパーヘビーは最近のミッションで海上着陸を目標としている。

スペースXは、10月13日月曜日に、史上最強の巨大ロケット「スターシップ」を11回目に打ち上げる予定だ。
高さ123メートルのロケットは、テキサス州ボカチカ近郊のスペースX社のスターベース施設から打ち上げられ、宇宙に向かって轟音とともに1,700万ポンドの巨大な推力を生み出す。
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上段の分離後、上段のシップ宇宙船は弾道飛行ルートを取り、8月の10回目の飛行で達成したものと同様に、インド洋への軟着陸を試みる予定だ。
第1段スーパーヘビーも、発射地点に戻るのではなく、水上に軟着陸し、制御された着陸を目指す。
スターシップの5回目、7回目、そして8回目の飛行試験では、高さ71メートルのスーパーヘビーブースターが、スターシップの打ち上げからわずか数分後にスターベースへの華麗な着陸を成功させました。この自律着陸では、発射塔に設置された巨大な機械アームがブースターを地上数メートルの高さに固定します。この着陸方法により、SpaceXはスーパーヘビーを複数回使用することができ、ミッションコストを大幅に削減できます。
では、なぜスーパーヘビーの最近の飛行は水上着陸を目標とし、ファンはあの驚異的なスターベース着陸を見られなくなったのでしょうか?
その理由は、SpaceXがより高い迎え角を用いたより効率的な降下方法をテストしているためです。海上に着陸することで、ロケットの降下中に重大な異常が発生した場合でも、発射場への損傷のリスクを排除できます。
SpaceXがスーパーヘビーをスターベースに帰還させる時期は不明ですが、来年中に再び実現しても驚きではありません。イーロン・マスク率いるこの宇宙飛行会社は、宇宙船をスターベースに着陸させることも計画しているため、ファンは打ち上げから1時間以内にダブルランディングを目撃できることを期待できます。
スターシップは運用開始後、月、さらには火星への有人・貨物飛行に使用される予定だ。
月曜日の飛行試験のライブストリームを視聴することに興味があるなら、Digital Trends に必要な情報がすべて揃っています。
それほど昔のことではありませんが、トレバーは左側通行のお茶好きの島国(イギリス)から別の島国(日本)に引っ越しました…
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SpaceXのロケットがまたしても見事な精度で着陸する様子をご覧ください
完璧な着陸は水曜日のNASAのミッション中に行われた。
スペースX社のファルコン9ブースターが高高度から降下し、海上で待機するドローン船にピンポイントの精度で垂直着陸する光景は、いつ見ても飽きません。そして、この宇宙飛行会社はまたしてもそれを成し遂げたのです。
NASA の星間マッピングおよび加速探査機 (IMAP) ミッションでフロリダ州のケネディ宇宙センターから太陽圏 (太陽風によって作られ、太陽系全体を包む巨大な泡) の境界をマッピングするミッションの一環として打ち上げられたファルコン 9 ブースターの第 1 段は、数分後に再点火エンジン、空力制御面、推力偏向、コールドガス スラスタ、ナビゲーション システムを組み合わせて、フロリダ沖で待機していた無人機 Just Read the Instructions に着陸しました。
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スペースX、11回目の飛行に向けてスターシップのエンジンを爆破
映像では複数の角度からテストの様子が映し出されている。
スペースXは月曜日に宇宙船エンジンの試験発射を完了し、強力なスターシップロケットの11回目の飛行にさらに一歩近づいた。
テキサス州南部のスペースX社のスターベース施設で行われたテストは問題なく進んだようで、今月末か来月初めにスターシップの11回目の飛行が行われる可能性があることを示唆している。
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NASAの委員会はスターシップ月着陸船の長期遅延を警告
NASAは現在、有人宇宙船アルテミス3号ミッションを2027年以降に開始することを目標としているが、さらなる延期の可能性が高そうだ。
NASAの待望のアルテミス3号ミッションは、1972年の最後のアポロ計画以来初の有人月面着陸で宇宙飛行士を再び月面に帰還させることを目的としている。NASAは現在、この計画の実施を2027年としているが、同宇宙機関の安全アドバイザーは最近、このミッションが「数年」遅れる可能性を示唆した。
この意見は、金曜日に開かれた航空宇宙安全諮問委員会の公開会議で共有され、スペースXのスターシップ宇宙船の改良版である有人着陸システム(HLS)は、間に合わない可能性があると述べられたと、スペースニュースが報じた。
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