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Uber、環境に配慮した乗客向けに新機能を提供

Uber、環境に配慮した乗客向けに新機能を提供
Uber アプリの新しい炭素排出量機能。
Uberアプリの新しい二酸化炭素排出量機能 。Uber

環境意識が高く、自分の二酸化炭素排出量を監視することに関心のある Uber の乗客は、同社の電気自動車またはハイブリッド車のいずれかで旅行した場合に回避される二酸化炭素排出量のレベルを知ることができるようになりました。

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ウーバーは月曜日、環境への配慮を強化するため、配車アプリに新しい「排出削減」機能を導入し、世界中の乗客が炭素排出の影響を追跡し、より詳しく知ることができるようになったと発表した。

「ウーバーの乗車中に礼儀正しい行動を促すために乗客評価を普及させたのと同じように、私たちは、皆さんの影響を称え、ウーバーを使用する際により環境に優しい選択を奨励するためにこの新しい機能を開始できることを嬉しく思います」とウーバーのCEO、ダラ・コスロシャヒ氏はアップデートを発表するメッセージで述べた。

この新しい機能を使用するには、Uber アプリのアカウントセクションに移動し、 「推定 CO2 削減量」をタップして、  Uber Green または Uber Comfort Electric 車両に乗車することで削減した排出量を確認します。

データをよりよく理解できるように、CO2 排出量の削減量が何に匹敵するかを示すグラフも表示されます。

Uberは、今後、UberX Shareでの移動や、Uberアプリで予約した電動自転車や電動スクーターの乗車など、さらに多くの商品を排出量削減計算に追加する予定だと述べた。

「本日は、乗客の皆様に、彼らが削減した推定排出量と、彼らが地域社会に与えているプラ​​スの影響についてお知らせするという、我々の取り組みにおける重要な一歩です」とコスロシャヒ氏は述べた。

Uberは11月の気候評価および実績報告書の最新版で、第3四半期の時点で米国、カナダ、欧州で74,000台のゼロエミッション車両が運行しており、前年同期のほぼ2倍になったと明らかにした。ただし、米国とカナダではUberの乗車のうち、こうした車両によるものはわずか6.5%だった。

Uberのようなライドシェアサービスの目標の一つは、自動車の所有率を減らすことで大気汚染を削減することですが、ライドシェア車両の過剰は大都市で渋滞や大気汚染を引き起こす可能性があることを示唆する研究もあります。サンフランシスコに本社を置く同社は4年前、2030年までに米国、カナダ、ヨーロッパの都市でゼロエミッションプラットフォームとなるという目標を設定しました。電気自動車やハイブリッド車への移行を加速させることは、自社の二酸化炭素排出量削減に確実に貢献するでしょう。

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それほど昔のことではありませんが、トレバーは左側通行のお茶好きの島国(イギリス)から別の島国(日本)に引っ越しました…

アトランタのロボタクシーファンがUberの風変わりなトレンドを巻き起こす

ウェイモのロボタクシーはここ数ヶ月、市内を走行しています。そして、何かが起こっています…

ウェイモ ジャガー I-Pace

ウェイモは数か月前にウーバーと提携してアトランタでロボットタクシーの配車サービスを開始した。報道によると、この自動運転車メーカーは、有料の乗客向けに完全自動運転車両を市内に数十台配備しているという。

ウェイモは他の地域ではWaymo Oneアプリを通じてサービスを提供しているものの、アトランタでは現在、Uber配車アプリ経由のみでロボタクシーの配車サービスを提供している。そして、これが一部の乗客の間で奇妙な新しい習慣を生み出している。 

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今週のEVテクノロジー:EVをポルシェにする

2025年型ポルシェ マカン エレクトリックのフロントクォータービュー。

自動車業界で、ある新型車が「本物のポルシェではない」というブランドファンからの不満ほど予測可能なものはほとんどありません。風変わりなリアエンジン車で評判を築いてきたポルシェは、924、944、928といったフロントエンジンモデルを初めて試した時から、水冷式に切り替えた時、そしてもちろん20年以上前にカイエンSUVを発売した時に至るまで、こうした不満を異例のほどに耐え忍んできました。しかし今回は、純粋主義者たちの言い分も一理あるかもしれません。

ポルシェ・タイカンは、電気自動車にもポルシェの本質的な個性を吹き込むことができることを実証しました。しかし、アウディ(e-tron GTはアウディとの共同開発)との共同開発にもかかわらず、タイカンはスポーティなデザインと高価格帯での販売を意図しており、ポルシェの得意分野に位置付けられていました。しかし、フォルクスワーゲン・グループの最新EVアーキテクチャであるプレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)をベースにした初のポルシェ、マカン・エレクトリックには当てはまりません。

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ポルシェはEVの充電時間が長いことを認め、待っている間にゲームをしてほしいと考えている

AirConsoleゲーム

新しいポルシェ マカン EV の購入を計画している場合、同社は新しい AirConsole との提携により、充電体験が楽しいものになるよう全力で取り組んでおり、2025 年後半には車内でのゲームが可能になります。このプラットフォームでは、スマートフォンで操作できるマルチプレイヤー ゲームが多数提供されるため、時間がより早く過ぎていきます。

何が起こっているのか: ポルシェはスイスの新興企業 AirConsole と提携し、新型マカンのインフォテインメント システムにゲーム プラットフォームを統合しました。

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Forbano
Forbano is a contributing author, focusing on sharing the latest news and deep content.